「電池技術を語る英語」の英語フレーズ

nyangailabに収録されている「電池技術を語る英語」の英語フレーズは全17件です。代表的なフレーズを紹介します。

• EVs use lithium-ion batteries because they offer a much better energy-to-weight ratio than older chemistries.
  電気自動車がリチウムイオン電池を使うのは、旧来の電池方式よりもはるかに優れた重量あたりのエネルギー量を持っているからです。
• The battery has degraded to about 85% of its original capacity after five years of daily fast charging.
  5年間毎日急速充電を続けた結果、その電池は元の容量の約85%まで劣化しています。
• If a solid-state battery ever reaches mass production, it could dramatically shorten EV charging times.
  もし全固体電池が量産段階に達すれば、電気自動車の充電時間を劇的に短縮できるかもしれません。
• Some engineers doubt solid-state batteries will be commercially viable before the early 2030s.
  一部のエンジニアは、全固体電池が商業的に実用化されるのは2030年代前半より前にはならないだろうと懐疑的です。
• LFP batteries are less energy-dense than NMC, but they're safer and don't rely on cobalt.
  LFP電池はNMC電池よりエネルギー密度は低いものの、より安全でコバルトに依存しません。
• Never let a lithium-ion battery sit fully discharged for a long time, or it may never charge again.
  リチウムイオン電池を完全放電した状態で長時間放置してはいけません。二度と充電できなくなることがあります。
• The battery management system cut off charging the moment it detected an abnormal temperature rise.
  バッテリーマネジメントシステムは異常な温度上昇を検知した瞬間に充電を遮断しました。
• A punctured cell can trigger thermal runaway within seconds, so battery packs need robust physical protection.
  損傷したセルは数秒で熱暴走を引き起こすことがあるため、電池パックには頑丈な物理的保護が必要です。
• Charging at a high C-rate generates more heat and accelerates long-term capacity fade.
  高いC-rateで充電すると発熱が増え、長期的な容量低下を早めてしまいます。
• The voltaic pile Volta built in 1800 was crude, but it proved that a continuous electric current was possible.
  ボルタが1800年に作ったボルタ電堆は原始的なものでしたが、連続した電流を得られることを初めて証明しました。
• Dendrite growth on the anode is one of the biggest safety hurdles researchers face with next-generation batteries.
  負極上でのデンドライトの成長は、次世代電池の開発において研究者が直面する最大の安全上の課題の一つです。
• We keep the state of charge between 20% and 80% to extend the pack's cycle life.
  電池パックのサイクル寿命を延ばすため、充電状態を20%から80%の間に保つようにしています。
• A lead-acid battery is heavier and less efficient than lithium-ion, but it's still cheap and reliable for starting engines.
  鉛蓄電池はリチウムイオン電池より重く効率も劣りますが、エンジン始動用としては今なお安価で信頼性が高いです。
• Most household button cells are either alkaline or lithium primary cells, so don't try to recharge them.
  家庭用のボタン電池のほとんどはアルカリまたはリチウムの一次電池なので、充電しようとしてはいけません。
• Self-discharge in nickel-metal hydride batteries used to be so bad that a fully charged pack could go flat in a few weeks.
  かつてのニッケル水素電池は自己放電がひどく、満充電しても数週間で空になってしまうことがありました。
• The separator failed, causing an internal short circuit that started the fire.
  セパレータが破損して内部短絡が起き、それが出火の原因になりました。
• Battery recyclers are getting better at recovering lithium, cobalt, and nickel from old EV packs.
  電池リサイクル業者は、廃棄されたEV用電池パックからリチウムやコバルト、ニッケルを回収する技術を向上させています。

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